气压因素

   气压过低会导致轮胎胎侧变形加剧，生热增加，极大降低轮胎寿命，并会导致很多问题和安全隐患。譬如行驶中轮胎强度降低，受到外力冲击后，易造成胎体帘线损伤和断裂；又比如高速行驶时轮胎生热加剧，易造成胎侧碾压损坏和爆胎。此外气压过低也会导致滚动阻力增加，油耗升高。

   气压过高则会令轮胎胎面接地面积减小，胎体刚性增加，缓冲性降低，使得胎面中央位置过度磨损，增大了轮胎受外力冲击时www.hbclzq甚至爆胎的可能性。而接地面积减小会导致操控性下降，易发生甩尾滑行等危险情况，自然，乘车舒适感也会下降。长期气压过足行驶，还容易对车辆底盘造成伤害。

2紧急制动因素

一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；

二是车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；

三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，适当减速以免由于惯性力和离心力的作用加速单边轮胎磨损；

四是在凹凸不平的道路土行车，要尽量选择平坦路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；

五是在拐弯、会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；

六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行的办法通过，避免轮胎受到过度碰击甚至被刺伤或划伤；

七是通过泥泞地段，液压支柱厂家，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；

八是停放车辆要选择平整、干净、无油渍的地面停放，避免石头顶着轮胎或轮胎接触油污。

起重机吊起重物是滑轮作用.因为起重机可通过动滑轮的多少，来改变起重重量.而杠杆只是改变物体投放范围大小，这样很多起重机的杠杆是不能上下转动的，不能转动就无法起到省力的作用.即使有的起重机杠杆能转动，但也没有动力臂.所以起重机吊起重物体是滑轮作用.

杠杆的定义

杠杆是一种简单机械. 在力的作用下能绕着固转动的硬棒就是杠杆(lever). 杠杆不一定必须是直的，也可以是弯曲的，但是必须保证 物理书中的杠杆

是硬棒. 跷跷板、剪刀、扳子、撬棒等，都是杠杆. 滑轮是一种变形的杠杆，液压支柱价格，且定滑轮是一种等臂杠杆，动滑轮是一种动力臂是阻力臂的两倍的杠杆.

作用：省力或改变力的方向

滑轮的定义

滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮.由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴转动的简单机械叫做滑轮.

作用：一：定滑轮

通过定滑轮来拉钩码并不省力.通过或不通过定滑轮，弹簧秤的读数是一样的.可见，使用定滑轮不省力但能改变力的方向.在不少情况下，改变力的方向会给工作带来方便.

二：动滑轮

使用动滑轮能省一半力，费距离.这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半.使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离大于钩码升高的距离，液压支柱制造商，即费了距离.

三：滑轮组

为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组. 省力的大小 使用滑轮组时，滑轮组用几段绳吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一.

保护电路

保护电路主要是KM的线圈支路，位于图8－10中7～10区。与图8－5电路一样，该电路具有欠压、零压、零位、过流、行程终端限位保护和安全保护共六种保护功能。所不同的是图8－10电路需保护四台电动机，因此在KM的线圈支路中串联的触点较多一些。KI0～KI4为五只过流继电器的动断触点；SA1仍是事故紧急开关；SQ6是舱口安全开关，SQ7和SQ8是横梁栏杆门的安全开关，平时驾驶舱门和横梁栏杆门都应关好，将SQ6、SQ7、SQ8都压合；若有人进入桥架进行检修时，这些门开关就被打开，即使按下SB也不能使KM线圈支路通电；与起动按钮SB相串联的是三只凸轮控制器的零位保护触点：QM1、QM2的触点12和QM3触点17。与图8－5的电路有较大区别的是限位保护电路（位于图8－10中7区），液压支柱，因为三只凸轮控制器分别控制吊钩、小车和大车作垂直、横向和纵向共六个方向的运动，除吊钩下降不需要提供限位保护之外，其余五个方向都需要提供行程终端限位保护，相应的行程开关和凸轮控制器的动断触点均串入KM的自锁触点支路之中，各电器（触点）的保护作用见表8-2。

表8-2  行程终端限位保护电器及触点一览表

运行方向驱动电动机凸轮控制器及保护触点限位保护行程开关吊钩向上M1QM111SQ5小车右行M2QM210SQ1左行11SQ2大车前行M3、M4QM315SQ3后行16SQ4

图8－10 10t交流桥式起重机控制电路原理图